Кругобайкальская железная дорога не идет вокруг всего Байкала, а обходит по побережью не очень большой его кусок. Итого получается эдакий криволинейный треугольник: одна сторона - Ангара от устья в Листвянке до Иркутска, другая - прямая (существенно более поздняя) жд линия от Иркутска до Слюдянки, а третья - как раз Кругобайкалка, "золотая пряжка на стальном поясе России", когда-то часть Транссибирской магистрали. Проходит она по самому берегу Байкала, лепясь к сопкам, пробиваясь сквозь скалы. На ней большое число туннелей разной длины и формы, и с одной стороны всегда бескрайний Байкал, а с другой - складчатые, халвяные, будто накромсанные ножом каменистые скалы. Сейчас по ней ходят пешком туристы, и ездят экскурсионные поезда: медленно, с остановками. Вот и мы съездили, большой компанией со всеми детьми.
Картинки
2007-10-10T04:41:27Z
А разве там есть ветка до Листвянки? По Кругобайкалке мы прошлись пешком в студенчестве. Назвали это "походом в честь российских инженеров". Здорово тогда строили. А через длинный, полукилометровый, вам дали пройти пешком, или на паровозике провезли?